Publikacja: 3 sierpnia 2025 
Tour de Pologne – pierwsza edycja odbyła się już w 1928 roku
Tour de Pologne to największa impreza kolarska w naszym kraju. Jej początków upatrywać należy w latach 20. XX wieku, kiedy to za sprawą Warszawskiego Towarzystwa Cyklistów i redakcji Przeglądu Sportowego zadebiutowała na krajowych drogach. W Polsce, która po latach okupacji odradzała się na nowo, sport był ważnym elementem w budowaniu jedności narodowej. Szczególną rolę odgrywało kolarstwo, które dzięki swojej specyfice, było dostępne dla każdego.
Sport był niezwykle ważnym elementem kształtowania postaw w II Rzeczypospolitej, a kolarstwo bardzo w tym pomogło. Peleton kolarski wychodzi do ludzi, odwiedza ich miasta, miasteczka i wsie. Jest w zasięgu ręki dla każdego, kto chce wyjść na ulicę i obserwować zmagania sportowców. – czytamy na stronie Tour de Pologne.
W pierwszej edycji, która wyruszyła 7 września 1928 roku ze stolicy Polski, udział wzięło 71 kolarzy. Trasa wynosząca 1491 kilometrów, podzielona została na osiem etapów, prowadzących przez takie miasta, jak Warszawa, Lublin, Lwów, Rzeszów, Kraków czy Poznań, pierwszym historycznym zwycięzcą natomiast został triumfator aż sześciu etapów – Feliks Więcek. Tour de Pologne cieszyło się ogromną popularnością. W każdym mieście na peleton kolarzy, czekało tysiące kibiców. Wydarzenie było niezwykle prestiżową imprezą sportową dwudziestolecia międzywojennego, pierwsza impreza odbyła się pod honorowym patronatem Prezydenta II RP Ignacego Mościckiego, a dodatkowo przewodniczącym Komitetu Honorowego został Marszałek Józef Piłsudski.
W powojennej Polsce organizowano inny wyścig — Wyścig Pokoju. Tour de Pologne zeszło na dalszy plan
Do 1939 roku i wybuchu II wojny światowej zdołano zorganizować pięć turniejów TdP. Po wojnie w realiach Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej stworzono nowe zawody, nazywane Wyścigiem Pokoju. Były one faworyzowane przez komunistyczną władzę, jednak Tour de Pologne nie zamierzało oddać pola nowym zawodom powojennej rzeczywistości. W 1947 roku odbyła się szósta edycja wydarzenia. Choć była zdecydowanie mniej widowiskowa, licząc tylko 4 etapy i 600 km długości trasy, dała znak fanom cyklu, że ten nie znika ze sportowego świata. Kolejne edycje zaczęły również przyciągać kolarzy zza granicy, którzy do tej pory rzadko występowali w zawodach, nie osiągając większych sukcesów. Pierwszym kolarzem, który zmienił ten stan rzeczy był Szwed Olle Persson, który w 1948 roku wygrał dwa etapy turnieju. Już zaledwie rok później zagraniczni kolarze zdominowali wyścig, a najlepszy na drogach okazał się Francesco Locatelli.
Jednym z najlepszych kolarzy XX wieku był Marian Więckowski. Polak w latach 1954-57 wygrał trzy Tour de Pologne z rzędu! Ważnymi postaciami byli także Stanisław Królak, Ryszard Szurkowski, który wygrał w całej swojej karierze aż 15 etapów, nigdy jednak nie triumfując w pełnym cyklu, czy Andrzej Mierzejewski i Dariusz Baranowski również potrójni triumfatorzy TdP. Turniej wraz z nadejściem 1989 roku i zmianą ustrojową w Polsce musiał zmierzyć się z licznymi problemami, które udało się rozwiązać już w nowej Polsce.
Postać Czesława Langa i zupełnie nowa jakość
Tour de Pologne z problemów finansowych wyciągnął Czesław Lang. To on w 1993 roku zainwestował w markę, dając jej zupełnie nowe możliwości. Zapowiadano stworzenie największej kolarskiej imprezy we wschodniej Europie, co zdecydowanie udało się spełnić. W zaledwie trzy lata Czesław Lang nadaje wydarzeniu zupełnie nową rangę i międzynarodową renomę, co znajduje przełożenie na listach startowych. Rok ’96 to przełomowy okres – po raz pierwszy w historii całe podium zostaje przejęte przez zagranicznych zawodników, którzy zaczynają regularnie uczestniczyć w polskim wyścigu. W 2002 roku impreza znajduje się w kategorii 2.2, a UCI docenia jej organizację. Zaledwie trzy lata później w 2005 roku, Tour de Pologne jest już włączone do UCI Pro Tour!
Traktuję to jako najwyższy wyraz uznania dla naszej pracy. Dostaliśmy zaproszenie do kolarskiej Ligi Mistrzów, jako jedyny wyścig z Europy Środkowo-Wschodniej. Jesteśmy w tym samym miejscu do Tour de France czy Giro d’Italia. Z tą różnicą, że nasz wyścig trwa tydzień. – mówił Czesław Lang. Wypowiedź znajduje się na ofiicjalnej stronie Tour de Pologne.
Postać Czesława Langa na zawsze zmieniła obraz najpopularniejszej imprezy kolarskiej w naszym kraju, wprowadzając zupełnie nową jakość.
Jubileuszowe – 70. Tour de Pologne było pierwszą międzynarodową edycją cyklu. Idąc szlakami Jana Pawła II rozpoczęła się we Włoszech, prowadząc peleton wprost do naszej ojczyzny. Było to wyjątkowe uhonorowanie kolejnej edycji wydarzenia, organizowanej w 2013 roku.
82. Tour de Pologne — czekamy!
Tegoroczne Tour de Pologne rozpocznie się we Wrocławiu, a zakończy w Wieliczce. 22 zespoły, reprezentowane przez 154 kolarzy, powalczą o ostateczny tytuł kolejnej edycji wydarzenia, posiadającego bogatą, 97-letnią historię. Zmagania kolarskiego peletonu śledzić można w dniach 4-10 sierpnia na następujących trasach:
- 4 sierpnia, Etap 1 Wrocław – Legnica o długości 199,7 km
- 5 sierpnia, Etap 2 Hotel Gołębiowski Karpacz – Karpacz o długości 149,4 km
- 6 sierpnia, Etap 3 Wałbrzych – Wałbrzych o długości 159.3 km
- 7 sierpnia, Etap 4 Rybnik – Cieszyn o długości 201.4 km
- 8 sierpnia, Etap 5 Katowice – Zakopane o długości 206.1 km
- 9 sierpnia, Etap 6 Bukovina Resort – Bukowina Tatrzańska 147.5 km
- 10 sierpnia, Etap 7 Kopalnia Soli Wieliczka 12.5 km
8 maja 2026 
